intercambio comercial de Perú y Brasil alcanzará los 10,000 millones de dólares en los próximos cinco años, cifra que podría ser mayor si se construye el ferrocarril entre Ilo, Matarani y la ciudad brasileña de Porto Bello, estimó el presidente de la Cámara Binacional de Comercio e Integración Perú - Brasil (Capebras), Miguel Vega Alvear. La balanza comercial mejoró de 700 millones de dólares en el 2005 a 3,500 millones actualmente, después de haberse concluido la carretera Interoceánica Sur. Sin embargo, la construcción del mencionado ferrocarril, que demandaría una inversión de 4,500 millones de dólares, dinamizará más aún el intercambio comercial entre ambos países. "El proyecto tiene todo el respaldo del lado peruano pero está a la espera de que Brasil confirme su propio interés pues ese país tiene que otorgar la concesión ferroviaria para desarrollar la inversión correspondiente", indicó. Explicó que este proyecto es distinto al desarrollo del Ferrocarril Transcontinental Perú - Brasil (Fetab), que trata de impulsar el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).