Tras haberse aprobado por unanimidad en la Autoridad Portuaria Nacional las bases para la concesión del Muelle Sur del puerto del Callao, el pasado viernes se lanzó oficialmente la convocatoria al concurso. Pero la pregunta inmediata es: qué sucederá con el Muelle 5 actualmente en operación, pues los inversionsitas privados interesados en el Muelle Sur requerirán absolver esta duda antes de tomar una decisión.Gonzalo Garland, presidente interino de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), sostuvo ayer que se viene evaluando este punto y que la decisión se tomará antes de que los postores a la concesión del Muelle Sur presenten sus propuestas (marzo del 2006). "Queremos que el inversionista que participe de la concesión del Muelle Sur sepa qué sucederá con el Muelle 5 antes de arriesgarse", explicó. Como se recordará, la inversión en el Muelle Sur supera los US$200 millones.Garland detalló que una de las posibilidades es que Enapu continúe a cargo del Muelle 5, pero que se cree un 'joint venture' con algún operador extranjero dados los altos montos de inversión que se requieren en infraestructura, como es el reforzamiento del soporte de los rieles donde deberían instalarse las grúas pórtico. Sostuvo, además, que actualmente se están llevando a cabo reuniones con expertos en materia de puertos antes de llegar a una conclusión.