El puerto del Callao tiene condiciones favorables para convertirse en la principal plataforma de comercio de la región, consolidándose como un puerto hub, sostuvo el centro de comercio de la Cámara de Comercio de Lima (CCL). "Gracias a su ubicación geográfica en Sudamérica, estratégica para los intereses del Perú, el Callao podría convertirse en el puerto de mayor dinamismo en la región", aseveró. Ello se logrará, explicó, cuando culminen las negociaciones del Acuerdo de Asociación Trans-Pacífico (TPPA) y entre en vigor. Se debe considerar que ello involucra a las principales economías en crecimiento de la zona. A eso se suman los tratados de libre comercio vigentes con China, Singapur, Tailandia, Corea del Sur, Canadá y próximamente México (desde febrero) y Japón. Se trata de economías desarrolladas de la región Asia-Pacífico, con las que se mantiene un importante flujo de comercio. La CCL refirió que, como consecuencia de los negocios bilaterales con los mercados más importantes del mundo, el año pasado arribaron al puerto del Callao grandes naves, como CMA CGM Voltaire (al Terminal Norte operado por DP World) y MSC Asya (al Terminal Sur operado por APM Terminals), demostrando la etapa de crecimiento por la que se encuentra atravesando el principal puerto del país.