La reducción en las tarifas de servicios portuarios del Muelle Sur y del Terminal Norte del puerto del Callao no están beneficiando a importadores y exportadores, debido a la existencia de cobros ficticios que realizarían las agencias marítimas a los dueños de la carga, así como a otros factores que les generan sobrecostos. Así lo advierte un estudio de sobrecostos de la cadena logística en los puertos del país, que realizó el Consorcio Modernización Portuaria, por encargo de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), y que ha sido entregado a la Presidencia del Consejo de Ministros.