El déficit de infraestructura portuaria que tiene el Perú, que asciende a 4,000 millones de dólares aproximadamente, se reducirá en 50 por ciento hasta el 2015, estimó la Cámara de Comercio de Lima (CCL). De acuerdo con el Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la CCL, si se llega a cerrar la brecha de infraestructura portuaria, el Perú podría convertirse en un importante hub en el transporte marítimo del Pacífico.Indicó que debido a esa brecha, el Perú está muy rezagado en el ranking de competitividad global sobre la calidad de la infraestructura portuaria, elaborado por el World Economic Forum (WEF) 2011 - 2012, el cual ubica al Perú en el puesto 106 (de una muestra de 142 países).