Si bien el Perú es un país minero por excelencia, el cual realiza el 73.8% de la carga de ésta a través de camiones, es decir por carreteras, aún no nos encontramos preparados logísticamente para los grandes proyectos mineros que se aproximan en los años venideros, por lo que las mineras que operan en el país instan al Estado a destinar mayores recursos a inversiones en carreteras y vías de acceso. "Se calcula que si tuviéramos vías de acceso adecuadas, las exportaciones reales mineras del Perú bordearían los US$ 100 mil millones. En la actualidad estamos en US$ 35 mil millones hasta US$ 40 mil millones, por lo que consideramos vital trabajar en el tema de infraestructura vial, no para el desarrollo de la minería únicamente sino de la economía nacional", explicó el gerente comercial de Stiglich Trans-portes, Bruno Aberasturi.