A pesar de que el líder del FIM, Fernando Olivera, volvió a autoproclamarse como el gestor de la carretera interoceánica y del Tren Macho, la Contraloría y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) informaron que están evaluando las supuestas irregularidades en ambos proyectos.El contralor Genaro Matute consideró que las declaraciones de Olivera, quien puso en duda la actuación del órgano de control en el análisis de la interoceánica, responden a su condición de líder de un partido político, pero anotó que podrían interpretarse como excesivas y con interés personal."Lo único que podemos pedir es que se actúe legalmente. Nadie duda de que la carretera es una necesidad para el país, pero nuestro trabajo es exigir que todas las acciones del Estado se realicen dentro de la ley", explicó a Perú.21.Anotó que "la posición de la Contraloría sobre este tema no es política sino técnica, fría y racional".