La Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asppor) expresó en nota de prensa que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) debe reconsiderar su posición y aprobar la concesión simultánea de los muelles Sur y 5 del puerto del Callao, porque la modernización de la principal zona de embarque y desembarque del terminal (el Muelle 5) es urgente para atender el creciente comercio internacional.Asppor precisó que el Muelle Sur es un proyecto de mediano plazo dentro de la estructura que requiere el puerto del Callao, que en realidad demanda de soluciones inmediatas -como la concesión del Muelle 5- a fin de poder competir internacionalmente, tanto en eficiencia como en estructura de costos.Por otro lado, el presidente regional del Callao, Rogelio Canches Guzmán, respondió a las opiniones vertidas por el presidente de Comex Perú, José Chlimper, señalando que los puertos son de propiedad del Estado peruano porque fueron construidos con fondos del Tesoro Público, esto es, dinero de todos los contribuyentes.