Un 30% de la carga de exportación que tradicionalmente se movía por vía aérea emplea ahora transporte marítimo, debido a los altos precios de los combustibles y a los sobrecostos por fletes y aranceles, reveló ayer Patricia Siles, apoderada general de Cielos Airlines."El Gobierno ha puesto una serie de sobrecostos que siguen complicando la tarea de las empresas aéreas que transportan pasajeros y carga por aire", indicó la ejecutiva. Entre los factores que gravan la actividad, Siles destacó el 12% de arancel al combustible para transporte aéreo (Turbo A1), el pago de un peaje por combustible de 9% al operador del aeropuerto, servicios de navegación, aterrizaje y despegue, entre otros sobrecostos. "Lamentablemente, no existe una política de incentivos para el transporte aéreo", precisó.Entre los productos que podrían ser afectados por este problema están los espárragos, perecibles que deben llegar en corto tiempo a los mercados de destino, principalmente Estados Unidos, para conservar sus cualidades.