Nicolas Ferri, vicepresidente de Delta Airlines para Latinoamérica y el Caribe señaló que dentro de los costos operativos que tienen las aerolíneas, el consumo de gasolina y combustible representa un factor relevante."La gasolina es el costo más grande que no se controla . Es más o menos un 40% de nuestros costos totales, y sigue creciendo", señaló el directivo. Señaló que hay otros costos aéreos menores y controlables por la industria relacionados a la operación de avión, salarios y mantenimiento.