A las opiniones de diversos analistas y departamentos de estudios económicos se suma ahora la del Banco de Crédito del Perú (BCP). Según este, la medida del Gobierno de congelar la banda de precios de los combustibles implica un subsidio no focalizado, por lo cual es la manera menos eficiente de afrontar el alza del precio del petróleo. ¿Por qué? Como también señalan el ex viceministro de Economía Eduardo Morón, el Instituto Peruano de Economía (IPE) y hasta un estudio del propio Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), aplicar un subsidio a los combustibles como el actual es regresivo: es decir, no favorece a los más pobres, como quiere asegurar el presidente Alan García, sino a quienes utilizan vehículos, por lo cual beneficia a los que más tienen, al igual que la tan publicitada reducción del IGV.