A fin de mejorar y perfeccionar la cobranza del 1% del aporte por regulación que deben pagar las empresas privadas que realizan inversiones en servicios públicos de transporte, Ositran planteó un nuevo reglamento de la norma que regula dicha cobranza. Así, en el proyecto de reglamento plantea que el monto del aporte que no sea pagado en el plazo establecido, dará lugar a la aplicación de intereses moratorios conforme al TUO del Código Tributario.