El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, respaldó los cambios hechos por ProInversión a la bases para la concesión del Terminal Norte del Callao. Con ello crece la incertidumbre respecto a la calidad y experiencia de los postores que concursarán por dicho terminal.Tras recibir las explicaciones de Marisol Guiulfo, presidenta de ProPuertos (de ProInversión), Cornejo insistió que los requisitos siguen asegurando el ingreso de un operador de la talla de DP World.Informó que exigirán al operador mantener el control efectivo del Terminal Norte (51% de participación), lo cual evitará que se replique lo ocurrido en Paita, donde el operador principal, una vez ganada la licitación, dejó la concesión en manos de un operador menor (Neptunia).