ABASTECIMIENTO DE ALIMENTOS Y ENVÍOS DE MINERALES EN PELIGRO

Nadie se responsabiliza de nada. Hace dos meses en la provincia de Huarochirí se desembalsó el río Blanco por la caída de un huaico sobre su cauce, situación que hasta hoy no ha sido resuelta por las autoridades, poniendo en riesgo el abastecimiento de alimentos a Lima, ya que de repetirse el hecho podría llegar hasta la Carretera Central.En efecto, de acuerdo a informes de Defensa Civil aún el cauce se encuentra obstruido por una gran cantidad de lodo y piedras, que ante la próxima crecida del río puede ocasionar más muertes y complicar el comercio desde y hacia la capital.De acuerdo a los datos de la Empresa Municipal de Mercados (EMMSA), cerca del 75% de los alimentos que ingresan a Lima provienen de la zona centro del Perú, principalmente de Huancavelica, Huánuco y Junín. EMMSA señaló que en el 2009 se movilizaron 27,221 camiones por la Carretera Central que en promedio son 45 camiones por día, los cuales transportan más de mil toneladas de alimentos diarios. Los principales alimentos que se transportan por esta vía son arvejas, choclo, habas, papa, maíz, zanahoria, olluco, zapallo, entre otros. Una fuente de la Sociedad Nacional de Minería y Petróleo (SNMPE), señaló que el 70% de los concentrados de minerales que provienen del centro es traído al Callao en camiones, mientras que el 30% es trasladado a través del Ferrocarril Central Andino. De acuerdo a estadísticas de Macroconsult el año pasado el puerto del Callao recibió 2.5 millones de toneladas métricas de concentrado de mineral proveniente del centro y es posible que con la puesta en marcha del proyecto cuprífero Toromocho aporte 900 mil toneladas métricas de cobre en 2012.