El cuestionado proyecto de rehabilitación del Tren Macho pasará, de todas maneras, por el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), prometió el nuevo ministro de Economía y Finanzas, Fernando Zavala. Para ello se ha conformado un equipo de trabajo con funcionarios de Proinversión, del Ministerio de Transportes y del propio SNIP. Es más, Zavala anunció que trabajará para que no haya más proyectos de inversión que se exoneren de esta revisión.Al respecto, el economista Carlos Adrianzén sostuvo que está en manos del nuevo titular del MEF defender sus fueros para que los argumentos políticos no primen ante los aspectos técnicos."Si la propuesta española para el Tren Macho es aprobada por el SNIP, definitivamente debe hacerse. Pero hay que mantener una vigilancia ciudadana para que este sistema no se politice ni se cambie a los técnicos que trabajan en este organismo", explicó.