DP World, operador del Muelle Sur, criticó los requisitos del gobierno para licitar el terminal norte del Callao. "Exigir un volumen de TEUs (contenedores) cuatro veces mayor al de Muelle Sur tampoco resultará en un proceso más competitivo, pues tendrá menos postores", consideró la empresa. El gobierno descartó la propuesta de DP World de invertir US$1,300 millones para desarrollar dicha unidad, argumentando que se quiere evitar un monopolio en el Callao.