Representantes del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), consideraron difícil volver a reducir el ISC a los combustibles, pues esa medida, tomada en el 2004, representó un costo fiscal de S/. 600 millones al año.Esa pérdida se compensó ligeramente por el mayor IGV y los aranceles, lo que hizo que en neto el estado dejara de recaudar entre S/. 400 millones y S/. 500 millones anuales, explicaron.Carmen Negrón, directora de Política Fiscal del MEF, reconoció que la estructura de precios de los combustibles no es la más adecuada debido a la carga tributaria, según informó el BCR.