El presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Peter Anders, pidió mantener el esquema de concesiones como instrumento para lograr la modernización de la infraestructura de los puertos a nivel nacional mediante el ingreso de inversión privada. Por ello solicitó al gobierno mayor claridad sobre la política de desarrollo del sistema portuario nacional, toda vez se ha generado una incertidumbre sobre el modelo a seguir para modernizar la infraestructura portuaria a raíz de las modificaciones que hizo el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) al reglamento de la Ley de Puertos.Para el gremio empresarial, el decreto publicado el pasado martes 13 de abril por el MTC y su modificación el pasado viernes 16 de abril podría afectar promoción de las inversiones en los puertos, pues fomenta la asociación en participación y deja de lado las concesiones.
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