Como era de esperarse, el decreto supremo del Ministerio de Transportes (MTC) que dio facultades a Enapu para elegir "a dedo’ al inversionista que entrará al Muelle Norte del Callao cayó mal en el Ministerio de Economía (MEF), en Proinversión y en la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Por ello, la ministra Mercedes Aráoz le enmendó la plana a su colega de Transportes, Enrique Cornejo, y exigió que se modifique el cuestionado dispositivo, eliminando el artículo que permite a Enapu desarrollar la selección de los socios estratégicos en los puertos. "Debe precisarse que la selección del asociado se realizará a través de un proceso público para garantizar la transparencia y la participación de un mayor número de interesados", indicó la titular de Economía.