Escándalo. El Ejecutivo otorgó ayer facultades a la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) para seleccionar directamente a sus socios privados en el terminal del Callao (Muelle Norte) y en todo el país.La medida cayó como un baldazo de agua fría en los gremios empresariales e, inclusive, en la propia estatal Proinversión, cuyo director ejecutivo, Jorge León, afirmó que desconocía sobre este dispositivo. Por ende, el Ministerio de Transportes no consultó a dicha entidad sobre tal decisión. Es más, según pudo conocer Perú.21, el decreto publicado ayer tiene nombre propio pues está hecho a la medida del Muelle Norte, terminal que tiene cuatro empresas extranjeras interesadas en invertir entre US$1,300 millones y US$2,100 millones para su modernización.