La posible baja en las tarifas de los servicios en el Muelle Sur del Callao bajo la gestión de DP World ha generado una controversia entre el Gobierno, el operador marítimo y los usuarios.Ayer Hjalmar Marangunich, viceministro de transporte, discrepó con las afirmaciones de DP World, que aseguró que la aplicación de la Ley General de Aduanas impediría una reducción de tarifas.Ello porque esa ley obliga a los operadores a que tengan un terminal extraportuario para la entrega de mercaderías en tránsito, lo que implica un pago de los clientes.Hoy las navieras depositan las mercaderías en terminales extraportuarios privados, lo que no cambiaría en el corto plazo.