Las maniobras para conseguir la importación de autos usados no solo se "cocinan" en el Poder Judicial, como recientemente lo denunció la Procuraduría del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. En el periodo legislativo 2006-2010 se han registrado hasta ocho proyectos de ley para promover el ingreso al país de este tipo de vehículos. La primera iniciativa –hecha en mayo de 2007– la elaboró el fallecido congresista del Partido Nacionalista, Juvenal Ordóñez, quien propuso incluir el Muelle de Arica entre los terminales portuarios (Ilo, Matarani y Paita) permitidos para el desembarque de automóviles con el timón a la derecha. Este proyecto está en la Comisión de Transportes. En mayo de 2008, el legislador aprista Jorge Flores alcanzó una propuesta en la que planteaba que el recorrido de las unidades importadas no debía exceder los 180 mil kilómetros. Durante su debate en el Congreso, esta iniciativa fue agrupada con la del Gobierno Regional de Tacna, que buscaba ampliar hasta 2012 el plazo de su zona franca para reparar vehículos usados.