Con una brecha de $37 mil millones en infraestructura (carreteras, puertos, aeropuertos y servicios básicos) en el país, la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) planteó una novedosa forma de acortar este déficit. Sistema que le han denominado impuestos por tarifas.Así proponen la transformación de impuestos (actualmente pagados por los usuarios de los servicios públicos) en tarifas, para ser destinados a un fondo especial para el desarrollo de obras en zonas no viables económicamente.De esta manera, por ejemplo, el Impuesto al Patrimonio Vehicular podría convertirse en una tarifa por disponibilidad de vías expresas urbanas, mientras que los impuestos destinados a inversiones en salud serían una tarifa para uso de servicios de salud.