Desde hoy, el traslado de carga a través del Ferrocarril Central no será tan costoso debido a que la empresa operadora Central Andino ha implementado dos locomotoras de 3.900 caballos de fuerza, que serán asistidas por computadoras y usarán como combustible gas natural y no el costoso petróleo como sus antecesoras. "Se trata de una proeza tecnológica, pues hemos podido desarrollar las primeras locomotoras que funcionan con gas natural en el mundo y que al mismo tiempo operan a gas a 4.900 metros sobre el nivel del mar sin perder ningún caballo de fuerza en el viaje. A esa altura cualquier motor de combustión pierde entre 20% y 25% de potencia", señaló Juan de Dios Olaechea, presidente del directorio de Central Andino, a una emisora local.