Traer un embarque de mercancía al Perú desde cualquier país del mundo, resulta más caro para un importador, que hacerlo a cualquier otro país que tenga salida al mar en América del Sur, según advierte un informe del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).Ese estudio indica que el gasto en fletes para la importación al Perú, representa el 7.7% del gasto total de un importador, mientras que en Chile llega al 7.1% y en Estados Unidos es de solo 3.4%. En un ranking de 22 países que incluyó este estudio, solo nos supera Paraguay, donde el costo en flete representa el 9.6%, y que se debe a que no tiene salida al mar.El bajo grado de competencia entre compañías de transporte, así como los sistemas de transporte ineficientes a nivel nacional, incluido el aumento de la congestión del tráfico en las grandes áreas metropolitanas, también contribuyen a los altos costos, refiere el BID.