Nuevas voces se suman al mar de críticas generadas entorno al "tarifazo" en el puerto de Paita. Y es que el hasta ahora inexplicable incremento tarifario que aplicó el consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) al día siguiente de asumir el manejo del terminal portuario agarró por sorpresa al sector empresarial. Esta vez, la Cámara de Comercio de Lima (CCL), en respaldo a la Asociación de Exportadores (Adex) y a la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), también exigió explicaciones al concesionario ante un incremento tan desproporcionado que lo único que genera es restar competitividad al país.Ello porque desde el pasado 7 de octubre, cuando se oficializó el cambio de administración en el puerto de Paita, el nuevo operador cobra US$ 937 por servicio de contenedores y carga en el puerto, precio significativamente superior a los US$507 que cobraba la Empresa Nacional de Puertos (Enapu).