El consorcio interesado en construir un muelle exclusivo para minerales en el puerto del Callao pidió al Gobierno que se le permita mantener esa proyectada obra durante por lo menos 25 años sin ser movida de la zona norte del ámbito portuario, y no solo 15 años, como había considerado la Autoridad Portuaria Nacional (APN). El consorcio Transportadora Callao, integrado por las empresas Cormin, Perubar, Sociedad Minera El Brocal, Chinalco Perú y Santa Sofía Puertos, ha solicitado se le de la concesión de ese muelle por 30 años. Voceros de ese grupo indicaron que si bien la APN le ha manifestado que está de acuerdo con que la concesión se dé por 30 años, en el contrato a firmarse busca que una cláusula estipule que el muelle deberá ser reubicado al año 15, para no afectar el crecimiento del puerto. "Hemos hecho ese pedido, porque de los US$ 114 millones que demandará la obra, se tendrá que financiar con los bancos unos US$ 70 millones, y se necesita de por lo menos 20 a 25 años sin mover ese muelle, para dar estabilidad a las inversiones", anotaron.