NI CON GRÚAS DESPEGA EL MOVIMIENTO DE CONTENEDORES EN EL CALLAO

A pesar de su imponente estructura metálica dominando el paisaje en el puerto del Callao, las grúas pórtico que ha instalado la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) en la zona norte de ese terminal, todavía dista de dar como resultado una mejora significativa en términos de rapidez en la carga y descarga de mercancía en contenedores, y la consecuente reducción de costos para los importadores y exportadores.Sin embargo, las estadísticas de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) aclaran que todavía estamos muy lejos de alcanzar ese objetivo, y peor aún que estamos todavía detrás de nuestro principal competidor. En Chile, el puerto de Valparaíso mueve 68 contenedores de 20 pies (TEUS) por hora, el de San Antonio moviliza 65, y el de San Vicente mueve 36 TEUS cada hora.En el caso del puerto del Callao, antes que hubiera grúas pórtico, movilizaba hasta 13 TEUS por hora, y si bien Enapu indicó que con el uso de esos nuevos equipos se estaban movilizando hasta 60 contenedores es decir, poniéndonos a nivel con los puertos chilenos, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) no opina lo mismo.