La eventual aprobación y vigencia de dos proyectos de ley que imponen la negociación colectiva por rama de actividad elevaría en 500% los costos de manejo de carga en perjuicio del mercado portuario nacional, advirtieron gremios empresariales vinculados a los sectores exportador y portuario. Advirtieron, además, que se generarían más de 3,500 puestos de trabajo de manera artificial. La Comisión de Trabajo del Congreso -presidida por Isaac Serna(Bloque Popular), durante la anterior legislatura- dio luz verde a la modificación de la Ley de Trabajo Portuario a través de dos iniciativas de ley que ya están listas para su debate en el Pleno.El presidente de la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM), Ricardo de Guezala, opinó que una modificación representaría un retroceso para el país de 20 años, además de una violación a la Constitución, pues implica la supresión de la libertad de contratación e impone el monopolio laboral.