ENAPU SÍ PUEDE MODERNIZAR EL MUELLE 5

La propuesta de Dubai Ports World (DP World), actual concesionario del Muelle Sur, respecto a modernizar el Muelle 5 (Norte) con una inversión de US$ 1,300 millones sigue generando polémica. Para la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM), si DP World interviene con sus operaciones en el Muelle 5 generará una posición de monopolio en el terminal portuario.Por su parte, Gustavo Gutiérrez, secretario general de Fentenapu, sostuvo que los trabajadores no permitirán que DP World ingrese al Muelle 5 cuando Enapu cuenta con los recursos suficientes para financiar el desarrollo de la infraestructura portuaria.