En momentos en que el Ejecutivo ha dispuesto recortes al presupuesto público, incluido el destinado a inversiones en obras viales y de servicios públicos, por efectos de la creciente demanda, la brecha en infraestructura en lo que va del año, habría crecido en un 30%, según estimaciones de ProInversión. El director ejecutivo de dicha entidad promotora de la inversión privada en bienes y servicios de uso público, David Lemor, señaló que, de acuerdo a estimados preliminares de un estudio de actualización de la brecha en infraestructura, esta última se cifraría en torno a los US$ 30,000 millones. Indicó que este aumento del déficit en infraestructura, que se calculaba en US$ 23,000 millones hace un año atrás, no se ha generado porque no se hubiesen ejecutado obras, sino porque la economía ha crecido mucho más rápido de lo esperado, superando todas las expectativas. "Es una llamada de alerta. Tenemos que acelerar la construcción de infraestructura", subrayó. Obras Refirió que las obras de infraestructura deben ser llevadas a cabo en las regiones más alejadas del país, las cuales tienen menos capacidad o no tienen canon, y consideró que (el Ejecutivo) debería ser más proactivo en ese sentido, y afirmó no creer que una mayor inversión en el interior del territorio nacional, vaya a tener impacto en los niveles inflacionarios del país.