La brecha de infraestructura portuaria en Perú alcanzaría los 1,200 millones de dólares para atender los necesidades del creciente movimiento comercial con otros países, señaló el vicepresidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Alberto Ego Aguirre. Indicó que los puertos de Ilo (Moquegua) y el Callao explicarían el 54 por ciento de este monto, y el 46 por ciento restante los demás puertos del país, por lo cual sugirió que el Estado busque las Asociaciones Público Privadas (APP) para modernizar los puertos.Dijo que así como es importante modernizar y ampliar los puertos, también es necesario construir vías de acceso hacia ellos, como carreteras y aeropuertos integrados al sistema de transporte de las exportaciones, y aumentar la capacidad de áreas para el almacenamiento de contenedores.