Para que un auto pueda ser abastecido por el Gas Natural Vehicular (GNV), dicho combustible tiene que realizar una larga ruta, que incluye sus respectivos costos. Según el Osinergmin, el primer componente de esta cadena lo constituye el precio en boca de pozo, que se estableció por un acuerdo entre la empresa Pluspetrol (operador) y el Estado; luego le siguen otras tarifas reguladas, como el transporte de la Red Principal, que comprende el recorrido del gas desde Malvinas (Cusco) al City Gate, en Lurín. Este tramo es operado por Transportadora de Gas del Perú (TGP). Asimismo, se incluye el ducto que lleva el gas a Ventanilla, que está en manos de Cálidda. Además, existen otras Redes de Distribución de Media y Baja Presión también operadas por esta última empresa. Finalmente, se debe contar con el margen de la estación de grifo (no regulado), el cual según el Osigermin tiene una participación de 63.8% en la estructura del costo del precio del Gas Natural Vehicular (GNV)