Luego de que la semana pasada la Comisión de Trabajo del Congreso aprobara el dictamen que modifica la Ley del Trabajador Portuario –en el que se instaura la negociación colectiva por rama de actividad– se abrió un nuevo frente de conflicto entre los gremios empresariales y de trabajadores. A esto se suma que el dictamen podría ser aprobado en el Pleno del Congreso porque la bancada aprista, Unión por el Perú (UPP) y el Partido Nacionalista Peruano (PNP) respaldan la medida. ¿Qué dice el proyecto? Faculta a los cerca de 1,300 trabajadores de carga y descarga de los terminales portuarios a nivel nacional a solicitar una negociación colectiva con las 30 agencias marítimas en encargadas de esta labor, de manera que la negociación del pliego de reclamos ya no se dará a nivel individual con cada empresa.El proyecto también especifica que "los empleadores no podrán imponer o proponer el tipo de negociación bajo la cual se realice la negociación colectiva, sin el previo consentimiento de los trabajadores". De igual modo se aclara que esta negociación será aplicable a todos los contratos que se celebren por períodos menores a un año.