La Unión Europea se resiste a los llamados a dejar de lado la meta obligatoria de un mayor uso de biocombustibles en el transporte, diciendo que la intensificación de la plantación de cultivos y rendimientos más altos ayudarán a satisfacer la demanda creciente y controlar el aumento de los precios. Los países están impulsando la producción de combustible fabricado a partir de cultivos como el trigo y el maíz. La OCDE, Oxfam y Greenpeace dicen que el aumento de la producción del combustible está impulsando los costos de alimentos. "No vemos un gran problema", dijo Michael Mann, un portavoz de la Comisión Europea. "No nos estamos alejando de la meta", añadió. La UE está frenando el efecto de una mayor producción de biocombustibles sobre los precios mediante la reducción de la cantidad de tierra que los agricultores dejan sin cultivar, mientras que los llamados combustibles de segunda generación también ayudarán a reducir la demanda mediante el uso de cultivos con fines no alimentarios, precisó Mann.
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