La instalación de marcadores de combustibles para evitar el contrabando de gasolina le costará anualmente al país 401 millones 500 mil nuevos soles, y en lugar de invertir este dinero en este rubro se debe fortalecer a la PNP para que ejerza un mayor control en la comercialización del combustible, dijo la congresista Cecilia Chacón, presidente de la Comisión de Energía y Minas.Chacón lamentó que esta propuesta planteada por la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) sea respaldada por el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), razón por la cual su jefe Alfredo Dammert será citado para que fundamente su propuesta.En efecto, un informe técnico del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) señala que el sistema de implementación del proyecto debe ser asumido por el erario nacional, en gastos en infraestructura para el trabajo de personal, maquinaria, así como los equipos para marcar el combustible.También señala que los galones deben marcarse y el costo para ello significa 90 mil barriles diarios que multiplicado por el coeficiente respectivo, implicaría el costo anual de más de 350 mil nuevos soles. El sistema de marcadores es agregar algún colorante a la gasolina, lo que permitirá detectar si dichos productos han sido adulterados o provienen de la zona de la selva.
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