A FIN DE AÑO SE INSTALARÁN MARCADORES PARA EVITAR CONTRABANDO DE COMBUSTIBLES, AFIRMA OSINERGMIN
26 de febrero de 2008

El presidente del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), Alfredo Dammert, informó que a fines de este año se iniciará la instalación de marcadores de combustibles que servirán para evitar el contrabando de carburantes o su mezcla indebida. "Quisiéramos que fuera antes, pero es una tarea complicada. Una vez que una empresa gane el concurso tiene que traer los equipos necesarios y tendrá que analizar dónde los instalará, por lo tanto, es un tema que requiere tiempo y una adecuada logística", afirmó a la agencia Andina.Cabe señalar que en abril del 2006 el Ministerio de Energía y Minas (MEM) aprobó el Reglamento para el Uso de Marcadores en los Combustibles Líquidos y otros Productos Derivados de los Hidrocarburos con el objetivo de complementar y fortalecer los mecanismos de fiscalización en la comercialización de carburantes. Dammert recordó que los marcadores se agregarán a los combustibles sin afectar su calidad, lo que permitirá al momento de su fiscalización (a través de la toma de muestras) detectar si dichos productos han sido adulterados o provienen de la zona de selva e identificar si se trata de contrabando interno.Explicó que, por el momento, el Osinergmin se encuentra en la etapa final de la precalificación técnica de marcadores para combustibles que deberá estar listo a mediados de abril. Con ello, en el segundo semestre del año se lanzará el concurso público internacional para elegir a la empresa que se encargue del servicio de marcado, control y verificación de combustibles, precisó. Aunque no quiso adelantar los nombres de los posibles concursantes, el presidente del organismo regulador dijo que hasta el momento cinco compañías internacionales especializadas en hidrocarburos han mostrado su interés en participar.Según la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), se estima que por la frontera con Ecuador y Bolivia ingresan aproximadamente 160 mil galones diarios de combustibles, entre diesel y gasolina, lo que origina una evasión tributaria de más de 200 millones de nuevos soles al año.