David Lemor espera que se mejore proyecto de ley marco de asociaciones público-privadas. Se hacen estudios para saber si puertos de provincias necesitarán visto bueno del SNIP. En el Perú quedan muy pocos proyectos para entregar en concesión que sean autosostenibles, reconoció ayer el director ejecutivo de Proinversión, David Lemor. En ese sentido, consideró que la mayoría de obras que se ejecutarán en los próximos meses requerirá del cofinanciamiento estatal o del aval de garantía de demanda. "Por ello, para reducir la brecha en infraestructura en el país, es necesario acudir al modelo de asociaciones público-privadas (APP), como ha ocurrido con el Tren Eléctrico de Lima y con el proyecto Majes-Siguas 2", explicó el funcionario.