A pesar de ser el más importante y estratégico puerto del Perú y tener entre sus mejores clientes a la mayoría de las mineras que descargan sus concentrados por sus muelles, el primer puerto del Callao dejará a partir del 2010 de dar ese servicio, lo que para algunos significa un gran avance a favor del medio ambiente, pero para otros, una manera de monopolizar los servicios que da el puerto.Entrevista a Frank Boyle, presidente de la APN.¿Qué alternativas de servicios van a contar los mineros para el embarque de concentrados en el perímetro cercano al Callao?A partir del 2010 los exportadores que tengan concentrados de minerales podrán contar con tres alternativas. Tenemos la concesión de tres privados: Oporsa, que va a desarrollar un terminal portuario en Ventanilla, cerca de la planta de La Pampilla, piensan operar a partir de julio del 2010. Santa Sofía del grupo Romero, en Végueta, ellos piensan sacar los minerales que vienen de Cerro de Pasco, Junín y la zona sur de Áncash. Y la tercera propuesta es la Chancay Ports, presentada recientemente.Mientras tanto se van a instalar tres fajas transportadoras de minerales ¿Cuánto se va a reducir el tiempo de demora de las naves en puerto y cómo se va a sentir en la población?Vamos a colocar hasta tres fajas móviles para el embarque de minerales similares a unas fajas que se van a instalar próximamente en el puerto de Salaverry para embarque de minerales. Hay varias iniciativas en el norte, el boom minero en el país es enorme.
- [Expreso,Pág. 14] /