El fantasma de la paralización de estibadores portuarios, que tras ocasionar ingentes pérdidas para el país, se había logrado ahuyentar a finales de noviembre, vuelve a rondar el puerto del Callao, y su objetivo central sería imponer a las empresas que contratan a esos trabajadores, el esquema de la negociación colectiva por rama, y no una solución directa con cada uno de sus empleadores como se negocia actualmente.Si bien dirigentes de ese gremio han argumentado -a través de otro medio de comunicación- que el motivo para acatar un nuevo paro es que algunas agencias de estiba y desestiba, sobre todo de capitales chilenos, les pagan menos a sus trabajadores que sus similares peruanos, el secretario general adjunto del Sindicato de Estibadores, Wilber Estévez, reconoció a Gestión que el motivo del anunciado paro va más allá de la nacionalidad de quien paga los jornales.
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