El ministro de Energía y Minas, Juan Valdivia, no pudo descartar de plano que, como advirtiera el presidente de PetroPerú, el gravar a los combustibles más contaminantes como el diesel, a partir del 2009, vaya a tener un efecto inflacionario, aunque señaló que el evitar esa situación está en manos del Congreso, pues fue éste el que aprobó esa norma.Valdivia recordó que el realizar tal reajuste constituye una obligación legal, dada por el Congreso hace tres años, y que esa norma establece que el ISC a partir del 2009, deberá tener una relación inversa al grado de contaminación del combustible, de tal forma que cuanto más contaminante el producto, tenga un mayor impuesto. "Si el Congreso considera que eso va a tener un efecto inflacionario, tendrá que modificar su norm; mientras no lo haga, estamos obligados a cumplirla", subrayó.
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