Fijar el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) del diésel 2 en base a su nivel de nocividad podría generar el incremento en su precio y también podría incidir en el aumento de los costos del transporte interprovincial de carga, advirtió el presidente de Petroperú César Gutiérrez Peña. "Si gravamos con más ISC al diésel, el transporte de carga interprovincial va a tender a subir. Entonces la señal económica del aumento del impuesto no va a llevar a los transportistas a cambiar de combustibles; se debe tener mucho cuidado con este tema", dijo. El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) está elaborando una propuesta para fijar el ISC a los combustibles en base a su índice de nocividad con la finalidad de poner un mayor impuesto a los productos más contaminantes y así disminuir su consumo. (Edición sábado).
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