El pasado 25 de setiembre, la Comisión de Defensa Nacional del Congreso aprobó un proyecto de ley que modifica algunos artículos de la Ley del Sistema Portuario Nacional. Pero, además, legaliza de forma retroactiva el doble cobro que se realiza entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Dirección General de Capitanías (Dicapi) por el despacho y la recepción de naves en los puertos nacionales.Por esta razón, la Cámara de Comercio de Lima (CCL), el Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías (Conudfi), la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe), la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM) y la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (Asspor) demandaron al Congreso archivar dicho proyecto de ley.