El director de Asuntos Económicos y Sociales del MEF, Javier Kapsoli, señaló que ha sido interés de ese sector, tratar de que el traslado inevitable del precio internacional del petróleo a nuestros precios de combustibles, sea moderado y no volátil. "Un primer intento fue la reducción del ISC, que costó más o menos S/. 400 millones, y el segundo intento es el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles, que a la fecha ha generado un crédito contigente de S/. 360 millones, de los cuales se ha pagado efectivamente S/. 182, a lo que habría que sumarle S/. 500 millones, que es el costo al que el Estado ha renunciado, con las reducciones del ISC", acotó.