Para el año 2015, la demanda de embarque de concentrado de minerales --calculado en 3,68 millones de toneladas-- superaría ampliamente la capacidad de despacho del Muelle 5 del Callao, con 3,67 millones de toneladas.Al menos así lo determina un estudio elaborado por la Universidad del Pacífico, que a su vez indica que esta situación generará una mayor saturación del puerto y, por tanto, bajos niveles de productividad portuaria, altos tiempos de espera de las naves para ser atendidas y una competitividad exportadora reducida. La investigación, dada a conocer ayer, señala que en el 2015 el Muelle 5 tendrá una ocupabilidad del 57% (es decir, cada nuevo buque tendrá 43% de posibilidades de encontrar espacio para atracar) y el tiempo de atención por nave será de 30 horas y 62 minutos, algo que afectará el despacho de minerales del muelle .Ante tal situación, el estudio considera que una solución temporal es la instalación de una faja transportadora a fin de resolver el problema ambiental en esta zona del puerto chalaco.