Lima Airport Partners (LAP), operador del aeropuerto Jorge Chávez, sostuvo que las modificaciones al contrato de concesión que propuso al Gobierno atienden a las quejas de las aerolíneas que señalan que el terminal limeño es uno de los más caros.Según la compañía, la adenda propuesta pretende lograr un óptimo desarrollo de las operaciones y la eficiente explotación de la infraestructura, adecuada a los cambios tecnológicos y a las circunstancias vistas a lo largo de la concesión.Las aerolíneas, afirma LAP, consideran que las instalaciones aeroportuarias están sobredimensionadas si se les compara con la demanda del mercado, lo que implica tarifas elevadas.En ese sentido, justificó su pedido al Gobierno de rebajar el nivel de servicio IATA B -pactado al momento de firmar el contrato de concesión con el Estado en 2001- a una categoría IATA C.