La controversia por la tarifa unificada de uso de aeropuerto (TUUA) de transferencia en el nuevo terminal del aeropuerto internacional Jorge Chávez escaló a la vía judicial. Y es que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (Aetai) anunciaron el inicio de un proceso contencioso-administrativo contra las resoluciones del Ositrán que fijaron las tarifas de transferencia nacional e internacional. De acuerdo con los gremios, la aplicación de este cobro desde el 7 de diciembre del 2025 convirtió al Jorge Chávez en el aeropuerto más caro de América Latina para pasajeros en conexión internacional y ya provocó la cancelación de ocho rutas internacionales desde Lima durante el primer trimestre del 2026.