Luego de haber sido anunciado en reiteradas oportunidades, el Ministerio de Economía y Finanzas oficializó el Plan Nacional de Infraestructura (PNI) 2026-2031. Esta hoja de ruta prioriza 72 proyectos de inversión por S/ 144,117 millones.Sin embargo, de ese total, hay 11 megaproyectos que preocupan de manera particular al MEF, según constató Gestión. Textualmente, el ministerio indica que sufren "problemas específicos" que ponen en riesgo su viabilidad futura.Aparte, el PNI hace una evaluación de su antecesor: el Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la Competitividad (PNISC) 2022-2025. Se observan sobrecostos evidentes en todas las modalidades de inversión de su cartera en tres años.El PNI tiene 132 páginas y las cinco finales están dedicadas exclusivamente a detallar los problemas específicos de 11 megaproyectos priorizados.Estos son el Anillo Vial Periférico, Chavimochic III, Choquequirao, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, el Instituto Regional de Enfermedades Neoplásicas del Sur en Arequipa, Puente Nación Asháninca; y la Nueva Carretera Central (NCC).
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