Por Ronn.En las últimas semanas, la economía peruana viene enfrentando tres choques que amenazan con afectar su buen desempeño observado a inicios de año. Al choque climático asociado con la presencia del fenómeno El Niño costero, que comentamos en este mismo espacio a principios de febrero, se le han sumado otros dos choques energéticos que se han dado de manera casi simultánea. Uno de estos choques es la paralización del servicio de transporte de gas desde Camisea. El gas natural tiene una relevancia significativa en la economía peruana: representa el 30% de la matriz energética (sin incluir lo que se produce a partir de sus líquidos), destinándose principalmente a la generación eléctrica (ver gráfico 1). Luego del evento, hubo un racionamiento y desabastecimiento focalizado de gas natural que ha provocado una sustitución de la demanda por otros combustibles como el diésel y las gasolinas. Como resultado, los precios se han incrementado y la actividad económica ha caído. Por el lado de los precios, el costo marginal en el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) ha pasado de US$30 a casi US$300 por MWh, un incremento de 10 veces. Si bien esto no afecta a los usuarios regulados (residenciales y comercios), sí impacta a los clientes libres (de alto consumo) y generadoras que compran en el mercado spot o de corto plazo. Asimismo, los vehículos que utilizan gas natural vehicular (GNV) han migrado a las gasolinas, un combustible tres veces más caro. Por el lado de la actividad, la producción de gas natural y sus líquidos se paralizó, afectando a su vez a otros sectores como la manufactura y el transporte.
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