Luego de que la presidenta del Consejo de Ministros, Denisse Miralles, informara que la Nueva Carretera Central ahora costará S/30,000 millones y ya no S/12,000 millones como se estimaba cuando se viabilizó, la izquierda aprovechó el momento para involucrarse en el proyecto. A través del Bloque Democrático Popular, se presentó un proyecto de ley que "asegura el financiamiento y ejecución" de esta obra en donde se señala que para efectos de la planificación, diseño y supervisión, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones podrá implementar mecanismos de asistencia técnica especializada, incluyendo la contratación de una Oficina de Gestión de Proyectos (PMO por sus siglas en inglés).Por si esto no fuera poco, la iniciativa también plantea la creación del Impuesto a la Renta Extraordinaria Minera (IREM), que es independiente al Impuesto a la renta y las regalías. Los fondos recaudados, según la propuesta, será para el financiamiento de la Nueva Carretera Central."Para efectos de la presente ley, la tasa de sobreganancia se calcula de acuerdo con la porción de la cotización internacional de los metales que excede al Precio Base", se lee en la iniciativa parlamentaria.(Edición sábado).